文章摘要
截至2023年11月7日,汽车板块跑赢沪深300指数17.7pct,在31个申万一级行业中涨跌幅排名第5位。SW汽车PE(TTM)为23倍,基本平稳。整车估值伴随业绩释放略有回落,但零部件估值仍然维持高位。
持仓方面:汽车整车略有增配,零部件自身更强的α能力,仓位上升更为明显。总需求逐步修复, 整体折扣率略有增加,刺激终端需求提升。全球1-9月总销量6314.45万辆,同比+8.94%;新能源总销量964.04万辆,同比+37.21%,渗透率15.27% 。中国品牌出口继续维持高增长,1-9月累计出口338.4万辆,同比增长59.9%。
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